વિવિધ ગ્રેડના ઉચ્ચ શક્તિવાળા હેક્સ બોલ્ટનો પરિચય

સલામતી અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, મશીન પર તમારી સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે યોગ્ય ગ્રેડ અને યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન પસંદ કરવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
ઇંચ અને મેટ્રિક સ્ટીલથી બનેલા બોલ્ટ અને સ્ક્રૂના મુખ્ય બ્રાન્ડ કોષ્ટક 1 માં દર્શાવવામાં આવ્યા છે (નીચે જુઓ).
હળવા સ્ટીલના બોલ્ટ (જેને ગ્રેડ 2 અથવા મેટ્રિક 5.8 તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) ની તાણ શક્તિ લગભગ 385 MPa હોય છે. સાબિતી શક્તિ એ ભાર છે જે ફાસ્ટનર કોઈપણ કાયમી વિકૃતિ (અપરિવર્તનશીલ નુકસાન) વિના ટકી શકે છે. વર્ગ 5 બોલ્ટની ગેરંટીકૃત શક્તિ 600 MPa છે, અને વર્ગ 8 બોલ્ટની ગેરંટીકૃત શક્તિ 840 MPa છે. તેથી, બોલ્ટનો વર્ગ જેટલો સારો હશે, તેટલો વધુ ભાર તે ટકી શકશે, જ્યારે સ્થિતિસ્થાપક રહેશે. જ્યારે ભાર દૂર કરવામાં આવે છે, ત્યારે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા બોલ્ટ તેમની મૂળ લંબાઈમાં પાછા ફરે છે અને સ્થિતિસ્થાપક રહે છે, જ્યારે નબળી ગુણવત્તાવાળા બોલ્ટ પ્લાસ્ટિસાઇઝ થઈ શકે છે અને કાયમી ધોરણે ખેંચાઈ શકે છે.
મોટાભાગના ઇજનેરો બોલ્ટની શીયર સ્ટ્રેન્થની ગણતરી કરવા માટે 60% ના પરિબળનો ઉપયોગ કરે છે, તેથી યોગ્ય કદ અને શીયર સ્ટ્રેન્થ ક્લાસ પસંદ કરવા માટે આ એક ઉપયોગી નિયમ છે. મને લાગે છે કે એ કહેવું વાજબી છે કે મોટાભાગના સંશોધિત વાહનો ફાસ્ટનરના કદના સંદર્ભમાં ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, અને મોટાભાગે તે સલામત નથી હોતું, પરંતુ તે કેટલાક કિસ્સાઓમાં વસ્તુઓને ટ્રક જેવી બનાવી શકે છે. નાના ફાસ્ટનર્સ મશીનને વધુ તીક્ષ્ણ બનાવી શકે છે, પરંતુ મારા એક લેક્ચરરે એક વખત કહ્યું હતું તેમ, જો કોઈ ખેડૂત ટ્રેક્ટર તેની મર્યાદા સુધી બનાવવામાં આવે તો તે ખરીદશે નહીં કારણ કે તે ઉપાડવા માટે ખૂબ નબળું દેખાતું હતું. જો કે, આધુનિક કારમાં આપણે હવે નાના માઉન્ટનો ઉપયોગ જોઈ રહ્યા છીએ - તેથી તે તમારા પર નિર્ભર છે! ઘણા સંશોધકો સોકેટ હેડ ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ કરે છે જે ગ્રેડ 8 ગુણવત્તાવાળા હોય છે.
એકવાર યોગ્ય ફાસ્ટનરનું કદ પસંદ થઈ જાય, પછી ગ્રેડ પસંદગી તાણ શક્તિ, નરમાઈ અને કઠિનતા વચ્ચેના સંતુલન પર આધારિત હોવી જોઈએ. તાણ શક્તિ એ સામગ્રીની અંતિમ શક્તિ છે જેમાંથી ફાસ્ટનર બનાવવામાં આવે છે. નરમાઈ એ ડિગ્રી છે કે જેના સુધી ફાસ્ટનર નિષ્ફળ જાય તે પહેલાં તેને ખેંચવામાં આવે છે. શક્તિ થાક પ્રતિકાર અને ચક્રીય ભારનો સામનો કરવાની ક્ષમતાનો ઉલ્લેખ કરે છે.
આમ, ભૌતિક ધાતુશાસ્ત્ર વિશેની આ હકીકતો જાણીને, યોગ્ય બોલ્ટ ગ્રેડ પસંદ કરવાનું સરળ બને છે.
સીટબેલ્ટ બોલ્ટ માટે, આપણને એક લવચીક બકલની જરૂર છે જે નિષ્ફળ જાય તે પહેલાં ઘણો ખેંચાઈ શકે, જેના કારણે આંચકો ખતમ થઈ જાય અને મુસાફર બચી જાય. આમ, સીટ બેલ્ટ એન્કરેજ સોફ્ટ ક્લાસમાં હોય છે અને તેને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા બોલ્ટથી બદલવા જોઈએ નહીં જે પીક લોડ સુધી પહોંચે છે અને અચાનક નિષ્ફળ જાય છે. તેવી જ રીતે, ફેન્ડર્સ, ફૂટપેગ્સ, ફાયરવોલ માઉન્ટ્સ અને અન્ય ઓછા તણાવપૂર્ણ બિન-જટિલ એપ્લિકેશનો માટે, ક્લાસ 2 અથવા અવર્ગીકૃત ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
મને લાગે છે કે ક્લાસ 5 ફાસ્ટનર્સ (8.8 મેટ્રિક) મોડિફાઇડ કાર પર લગભગ બધું જ ફિટ થાય છે. તેમની પાસે ક્લાસ 8 બોલ્ટ ટેન્સાઇલ સ્ટ્રેન્થ છે પરંતુ કોઈ બરડપણું નથી. સસ્પેન્શનમાં તેઓ ચક્રીય ભારનો સામનો કરશે, અન્ય એપ્લિકેશનોમાં તેઓ નસબંધી અથવા વધુ પડતા કડક થવાને કારણે નબળા પડ્યા વિના શીયર અને ક્લેમ્પ સ્ટ્રેન્થ પ્રદાન કરશે.
સિલિન્ડર હેડ બોલ્ટ અને ડિફરન્શિયલ કિટ્સ જેવા મહત્વપૂર્ણ એન્જિન એપ્લિકેશનો માટે, ન્યૂનતમ બોલ્ટ સ્ટ્રેચ સાથે ક્લેમ્પ જોઈન્ટ્સને પ્રીલોડ કરવા માટે યોગ્ય ટોર્ક સાથે ક્લાસ 8 બોલ્ટ શ્રેષ્ઠ પસંદગી છે.
નટ્સ સામાન્ય રીતે ક્લાસ 2 બોલ્ટ જેવા જ હળવા અથવા હળવા સ્ટીલમાંથી બનાવવામાં આવે છે. વિચિત્ર લાગે છે કે નટ્સની લંબાઈ અને થ્રેડ ડિઝાઇન એવી રીતે નક્કી કરવામાં આવે છે કે બોલ્ટ લોડ હેઠળ સંપૂર્ણ તાકાત પ્રાપ્ત કરે. આનો અર્થ એ છે કે જો તમે ફાસ્ટનરને વધુ કડક કરો છો, તો તમે ઘણીવાર પહેલા નટ્સને દૂર કરશો, બોલ્ટને અકબંધ રાખશો.
જ્યારે તમે ફાસ્ટનરને સ્પષ્ટીકરણ મુજબ કડક કરો છો, ત્યારે તમે એક પ્રીલોડ લાગુ કરો છો જે લોડનો વિરોધ વિરુદ્ધ દિશામાં કરે છે અને ફાસ્ટનરને પણ લોડ કરે છે જેથી વધારાનો ભાર ફાસ્ટનરને ખેંચે નહીં અને તેને ઢીલું ન કરે.
કાર પરના બધા ફાસ્ટનર્સને યોગ્ય રીતે કડક બનાવવા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, પરંતુ ઓછી મહત્વપૂર્ણ જગ્યાએ, અનુભવ અને સામાન્ય રેન્ચનો ઉપયોગ આ માટે કરી શકાય છે. રેન્ચ ચોક્કસ ફાસ્ટનર કદ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે; ફાસ્ટનર જેટલું મોટું હશે, તેટલો લાંબો રેન્ચ "માનક" માનવ શક્તિથી યોગ્ય ટોર્ક પ્રદાન કરશે. તમને બધાને યાદ છે કે વિદ્યાર્થી હંમેશા ક્વાર્ટર-ઇંચ સ્ક્રૂ તોડે છે જ્યાં સુધી તેને ખબર ન પડે કે નાના સ્ક્રૂને છૂટા કરવાની જરૂર છે.
ટ્રામ ડિઝાઇનમાં નાયલોન નટ્સ એટલા સામાન્ય છે કે તેમણે મોટાભાગે જૂના જમાનાના સ્પ્રિંગ વોશર્સને બદલી નાખ્યા છે. તેઓ ખાસ કરીને એવા કાર્યક્રમોમાં સારી રીતે કાર્ય કરે છે જ્યાં કંપન અથવા પરિભ્રમણ મહત્વપૂર્ણ પરિબળો છે અને જ્યાં જાળવણી મુશ્કેલ છે. યોગ્ય જોડાણ માટે ખાતરી કરો કે ઓછામાં ઓછો એક દોરો નટમાંથી પસાર થાય છે. જો ગરમી નાયલોન ફાસ્ટનર્સને ઓગાળી દેશે તો નાયલોન પ્લાસ્ટિકનો ઉપયોગ કરશો નહીં, અને તેને બે વાર કરતાં વધુ વખત ઢીલું કર્યા પછી તેનો વધુ પડતો ઉપયોગ કરશો નહીં.